杭州地铁2号线萧山到良渚2017年底全部拉通(图)七年级上册数辅导计划

来源:互联网新闻 时间:2020-05-02 09:59

地铁一号线

地铁一号线

2号线

2号线

昨天,杭州地铁2号线东南段传来一个好消息——最南端的朝阳站,率先完成主体装修。

这是东南段13个车站中第一个完成装修的,走在崭新的大理石地板上,恍若听到地铁2号线列车呼啸而来的声音。

接下来曹家桥站、潘水站、人民路站、杭发厂站,本月底也将粗具雏形。春节前,东南段13座车站的装修可以基本完成。

另外,下周五,也就是11月29日起至明年3月31日,2号线西北段的建国路站将开始主体结构第一阶段施工,凤起路的大树路至建国北路段,北半幅道路要封闭起来开挖。车辆往南半幅道路走,双向4车道。

2号线的标志色:橙色

地铁2号线车站装修以“杭城烟雨”为文化主题。昨天,我在朝阳站站厅看到,地面铺上了灰色大理石,天花板为青灰色条状吊顶,墙壁淡黄色,整体典雅、素净。

地铁1号线的标志色为红色,而2号线为橙色。车站站厅、站台的标志牌上,处处可见这一抹亮丽的金桂色。

总体上来说,和1号线相比,2号线东南段在4处细节上有改进——

1.天花、墙面、地面等公共空间更加强调模块化设计,譬如一大块吊顶,事先按照模块预制好一块块小的后,再相互拼搭,方便快捷,且误差小;

2.部分重点车站的天花吊顶进行了艺术化处理,更加贴合车站周边的地域特征和文化属性;

3.公共区采用LED灯,相比1号线的节能灯,更加省电、环保;

4.导向系统布置更加合理,指向更清晰。像朝阳站,站厅和站台上的部分指向牌已安装上去,其中站厅层的通道广告牌上,正对着电梯口位置,将放两张地面街区图,今后人们从站台坐电梯上来,一眼就可以看到。

2号线渗漏水将大大减少

施工时增加了一个积水槽

针对地铁普遍存在的渗漏水现象,2号线特意做了改进。

昨天,施工单位中铁二局的王阳工程师说,其实地铁站渗漏水主要在两个位置,一个是施工的接缝上,另一个是在车站主体结构和出入口等附属结构相接的变形缝上。

2号线中,他们特意在施工缝和变形缝下,做了一个积水槽,铝合金制,约3厘米宽。今后从缝里漏出来的水,直接就到槽里,进入车站的排水系统。像朝阳站,200多米长的站厅,光天花板上就设了20多条积水槽。

“有了这个小设计,今后2号线的渗漏水情况会有所改善。”王阳说。

2号线东南段

明年6月开通试运营

在建设时序上,杭州地铁2号线分为一期和二期。二期今年6月份国家发改委刚批下来,是从城西的丰潭路站到良渚的新良路站,目前还未开工。而一期,又分两段,东南段和西北段。

其中东南段于2008年9月28日开工,为朝阳站至钱江路站部分,长约18.2公里,沿线共设车站13座。

明年6月份,2号线东南段开通试运营。

东南段开通后,如何换乘1号线?

通过免费巴士“摆渡”

但届时,2号线东南段和1号线之间怎么换乘?

需要通过免费巴士接驳。

因为2号线东南段从萧山过来后,过了钱塘江到钱江路站就终止了,这里离最近的1号线近江站,还有一段距离。

10月底,快报记者在杭州公述民评现场问政会上,曾就这个问题询问地铁集团副总沈林冲。他表示,目前初步考虑是,在两个站之间,先用免费巴士暂时“摆渡”。

乘客从钱江路站出来后,可以持卡免费坐巴士到1号线的近江站。地铁集团会先对这两个站的票务系统做一定的改造,使整个过程中,乘客出站、进站,都不扣款。

免费巴士班次和地铁班次保持一致,确保从一列地铁出来的乘客能及时坐上免费巴士。其接驳线路,主要沿着钱江路和富春路做一个循环,走一圈大约需要20分钟。

“两条地铁线之间用巴士接驳,对乘客来说,的确麻烦了点,但这也是没办法的办法。”

沈林冲表示,接下来他们会加快地铁4号线从彭埠站到近江站这一段“10站10区间”的建设,这一段建成了,今后2号线东南段的乘客要去1号线,可以在钱江路站换乘4号线往西到近江站,也可以换乘4号线往北去火车东站或彭埠站。

计划中,4号线这“10站10区间”将在2015年上半年建成,也就是说,用免费巴士“摆渡”可能要用1年时间。

而等到2017年,地铁2号线西北段的凤起路站建成,1号线和2号线就能换乘了。届时,杭州地铁网络效应初步显现。

2017年底 2号线西北段开通试运营

地铁2号线西北段,范围为钱江路站至丰潭路站,长约11.84公里,11座地下车站。

除了建国路站,庆春广场站也已完成围护结构施工,目前正在进行基坑开挖准备,预计12月底主体结构施工就要开始。

庆菱路站正在施工北侧围护结构,预计12月底前完成。

凤起路站已完成管线迁改,中河路站、沈塘桥站、学院路站、古翠路站及丰潭路站等6座车站正在进行管线迁改工作,计划在年底前均可进入主体施工阶段。

进程相对“慢”一点的是武林门站和下宁桥站,正在进行管线迁改前期准备工作,估计主体施工要到明年初。

计划中,2017年底,2号线西北段开通试运营。

制图 高薇

位于萧山湘湖景区的这家儿童乐园,建成近5年来,今年暑假迎来了客流“井喷”,营业额比往年上涨150%多。

为什么增长了这么多?

吴经理分析,一是今年夏天很热,室外玩不了,小朋友们自然喜欢到阴凉的海洋世界来;二是得益于地铁1号线的开通。

对主城区的居民来说,地铁1号线开通后,以前看起来“遥远”的湘湖,现在坐上地铁20分钟就可抵达,比去西湖还近。

2013年11月18日,一个平常的工作日,湘湖站就有12100人次客流。国庆当天,升到3万多人。

这部分人,除了住在萧山一带的居民,不少是去湘湖玩的游客。他们,成了地铁开通后,湘湖景区新的消费力量。

杭州市交通警察局道路秩序处调查,目前地铁1号线客流中,江南副城的到发客流约为19%,临平副城为9%,下沙副城也为9%。

主城核心区几个站点总客流量中,包括凤起路站、龙翔桥站、武林广场站、西湖文化广场站、城站站等,有46.2%客流是来往于萧山、滨江、下沙、临平等三副城的。

这充分说明,地铁1号线加强了“一主三副”之间的联系。

杭州市政府副秘书长、原杭州地铁集团有限公司党委书记陈玮自杭州地铁开通后,一直在关注地铁给杭州城市空间结构以及人口布局等带来的变化。

她说,轨道交通的快速、准时,方便了主城与副城之间的联系,加强了城市在时空上的整体性,实现了“同城效应”。这样,一方面,有利于促进主城中心区人口、就业岗位和城市功能的疏解;另一方面,轨道交通带来的大量人流,也可为副城注入活力。

同时,轨道交通也将促进杭州城市中心区功能进一步强化,引导沿线站点周边土地利用优化,并推进城市人口布局更趋合理。

在杭州城市发展过程中,“一主三副六组团”的布局结构提出至今已有十年时间,由于就业岗位和居住人口主要集中在主城区,主城区人口仍在持续增长,尚未形成人口疏解的态势。而副城的吸引力仍比较弱。

而地铁开通后,将缩短地理空间和人们的心理空间,对城市人口再分布必定起到引导与促进作用。

陈玮举了个例子。上海在地铁1号线建成通车10年后,对地铁沿线区域的人口变动进行分析。结果显示,地铁线路通达的上海市中心是主要的人口迁出地区,如黄浦区户籍人口从1993年开始逐年减少,由81.9万人减少到63.22万人。同时,轨道交通线路的辐射范围内,人口数量由1990年的42.15万人,增长到72.03万人。

“因此,可以想见,杭州轨道交通线的建成通车和今后逐步成网,也将进一步引导人口向‘三副六组团’集聚。”她说。

市政府副秘书长陈玮:

地铁逐步成网

将带来“同城效应”

采访样本:杭州极地海洋世界营销部吴经理

这个周日,杭州地铁1号线将迎来1周岁的生日。

从去年11月24日开通,经历了一开始的渗漏水、屏蔽门打不开、计轴器意外损坏等种种故障,杭州地铁这一年一路走得虽然跌跌撞撞、坑坑绊绊,却始终坚定不移,每天地铁站大门依然赶在第一缕阳光升起前打开,每天370多列次的地铁依然在城市底下,穿梭着迎来送往。

1周岁,孩子将从婴儿阶段,迈入更加丰富多彩的幼儿期。而地铁1号线,是否能如愿结束“试运营期”,进入“正式运营”?

这一年里,地铁给杭州道路交通、城市空间格局、人口分布、商业构架,带来了哪些变化?

未来,我们又会拥有怎么样的地铁网络?怎么样的地铁生活?

快报记者一一采访杭州市交通、规划、交警、地铁集团、杭港公司等相关单位,捧出这份杭州地铁一周年“成绩单”。

回顾,是为了更好的未来。了解,是为了更深的拥抱。

对于地铁,只有更支持,才能更顺畅。

杭州市交通运输局:

试运营1年,达到了预期目标

正式运营后

要对地铁的服务质量进行考核

可能不少人已不记得,杭州地铁1号线开通后,设了一年的试运营期。如今满周岁,能否顺利“转正”?

市交通运输局是杭州地铁的主管部门,该局综合运输管理处处长陈捷说:“开通一年,我们认为已经达到预期目标,地铁在改善杭州市的交通状况中发挥了重要作用。

“地铁客流量从刚开通的10万人次/天,到目前已经升到平均30万人次/天,国庆第一天甚至达到61万人次。这么多客流,回过头来想想,如果没有地铁,不可想像。

“再如火车东站,目前一天进出人次为11万-12万,地铁的分担运输比例超过50%。如果没有1号线支撑,这个目前全国最大的交通枢纽,很可能将处于瘫痪状态。”

杭州地铁1号线开通初期暴露了一些问题,包括渗漏水、延误等。“在试运营期间出现问题,并不奇怪,这时系统还没完全稳定,需要在试运营过程中暴露问题,发现问题,然后整改。

“事实上,目前全国很多地铁城市,在试运营期间,都有各种各样问题发生,杭州并不是个例。

“还有一些延误,比如像地铁计轴器出现故障等,基本上都是信号系统不稳定导致。

“信号系统是个很精密的‘家伙’,其有三个阶段:人工操作、半自动(人工操作 电脑控制)和全自动(电脑控制)阶段。目前,杭州地铁1号线开通不到1年,就已实现半自动控制,这已经是一个不小的进步。

“大家要相信,随着地铁信号控制技术越来越成熟、经验越来越丰富、设备越来越完备,地铁的信号系统只会越来越好。

“明年春节后,地铁末班车每天延迟到22:30发车。这样地铁1号线全天运营时间将达到18个小时,基本和北京、上海等老牌地铁城市运营时间相当。还有,目前杭州地铁的准点率达到了99.86%。我们用了一年时间,达到人家10年的水平,这个成绩,我们还是认可的。

“对于试运营期间的表现,目前,杭州地铁集团自己做了一份评估,即将上报市政府。

“如果对一些指标有疑问,交通局还会组织专家评审。最后由市政府结合各方面意见,来决定是否结束试运营期,或者延长。”

假如1号线转为正式运营,会和以前有什么不同?

“正式运营后,政府部门要对地铁的服务质量进行考核。目前,我们正在研究制定地铁的相关服务质量考核办法,譬如出现故障后,我们将根据事故大小、发生原因、影响面等对它进行评估,做出整改、接受社会舆论监督,或和财政补贴、经营层年薪挂钩等。具体如何考核,由市政府来确定。

“但要说明的是,地铁进入正式运营期,并不是说就可以从此杜绝故障。像香港地铁运营近40年,也是有事故的。地铁是非常复杂的系统,一个事故都不发生,谁也不能保证。我们的目标是尽可能地降低地铁事故发生的概率。”

目前,我们正在研究制定地铁的相关服务质量考核办法,譬如出现故障后,我们将根据事故大小、发生原因、影响面等对它进行评估,做出整改、接受社会舆论监督,或和财政补贴、经营层年薪挂钩等。具体如何考核,由市政府来确定。

我们的目标是尽可能地降低地铁事故发生的概率。

制图 高薇

2017年底 整条地铁2号线全部拉通

至于地铁2号线二期,也就是丰潭路站到新良路站,前天,浙江省住房和城乡建设厅刚公布了相关的批前公示。

根据公示内容,2号线二期起点就在文二西路丰潭路口的丰潭路站,这里也是2号线一期工程的终点站,然后在古墩路转往北,穿过文一西路、留祥路,最终到达位于良渚新城的终点站——新良路站。线路总长11.4公里,设站8座、停车场一座。

本来计划中,2号线二期将于今年底开工,但现在考虑引进投资方来建设,所以开工要延后。

2号线二期,将和2号线西北段同步开通。

也就是说,到2017年底,整条地铁2号线才能全部拉通,全长42公里,32座车站,一路串联萧山、钱江世纪城、钱江新城、主城区、城西、浙大紫金港校区、三墩,一直抵达良渚,成为杭州所有地铁线中客流量最大的一条。

杭州市公安局交通警察局:

主城区几乎月增机动车1万辆

如果没有地铁

杭州的交通可能会更“恶劣”

杭州市公安局交通警察局道路秩序处有个“地铁办”,自地铁开通后,每天都在跟踪记录地铁的客流量变化和对城区道路交通的影响。

秩序处唐骥警官说,在地铁1号线开通后一周,他们曾做过一个详细调查,显示四桥、三桥、一桥等在早晚高峰阶段,车流量和车速都有不同程度提高。原因可能是一部分像张先生这样的车主,原来靠小汽车来往于江两岸,现在放弃开车,转坐地铁。

譬如,当时复兴大桥进城方向,早晚高峰总流量分别提高了34.6%和6.4%,瞬时速度分别提高154.1%、19.7%,同时,出城方向早晚高峰瞬时速度也略有提高。

除此之外,主城区主要道路通勤交通拥堵也得到一定程度的缓解。

老城核心区,工作日早晚高峰路段,平均行程速度分别为13.4公里/小时、11.4公里/小时,较开通前分别提高了11.7%和2.7%,休息日改善状况提升幅度更大。

中河-上塘高架,工作日早高峰路段,各断面平均流量大幅增加8.3%,行程速度增加16.3%左右,晚高峰增加21%。

还有西湖大道,工作日早高峰断面交通总量提高了2.5%。

再看下沙方向的交通。德胜路(杭甬高速-石桥路段),工作日早晚高峰进城方向行程速度,分别提高了3.7%、8.2%,出城方向工作日早晚高峰分别提高了4%、16.5%。

艮山西路早高峰进城方向断面流量也略有提高。

虽然这些数据只是开通后一周的,目前主城区的实际交通状况和当时的畅通程度比,又有所下降,但唐骥认为,这主要跟主城区车辆增长太快有关,并不能因此抹杀地铁的“功劳”。

事实上,在主城区每月几乎增长1万辆机动车的速度下,如果没有地铁支撑,杭州的交通状况会更加“恶劣”。

“地铁在跨江交通、假日交通、城际换乘方面,都起到了积极作用,特别是在暴雨大雪天气,有了地铁,人们照样可以安全准时上下班,这是其他路面交通方式无法比拟的。

“整体来说,地铁开通一年来,杭州市的道路交通状况优于地铁开通前,说明地铁分担了部分通勤交通,在改善市民出行结构上,初显成效。”唐骥说。

采访样本:

市民张伟才(家住滨江区政府附近某小区)

昨天7:40,张先生像往常一样,先走到地铁1号线滨和路站,看看手表,7:56。然后进地铁站,刷卡,坐上地铁,8:20左右到武林广场站。出站后借辆公共自行车,沿体育场路,骑到玉古路和西溪路口的单位,还掉自行车,上楼到办公室坐下,8:45,离上班还有15分钟时间,还可以去吃个早饭。

全程:55分钟

花费:3.64元。滨和路站到武林广场站4元,张先生用储值卡可以打9.1折。

默多克与邓文迪用6分钟\"友好谈判\调查显示德国半数医院亏损 超1/4面马来西亚政党指责政府坐视新加坡军机侵默多克与邓文迪用6分钟\"友好谈判\潘基文气候大会试骑竹制单车 (组图)日本火山喷发形成新岛 日政府望借其扩美国女子在旅馆床上休息时被穿墙而入子中国申请长期赴英签证个人将被要求进行美国学者称地球或是外星人为囚禁人类所新任美驻日大使会见日外相 获赠玫瑰称澳10岁男童骑车穿越全国 为中国孤儿美国新驻日大使访问驻日美军司令部 与美驻华大使骆家辉率团在滇推介“精彩美波兰环境部长在气候大会期间被解职莫斯科:香烟换鲜花韩国检方再查获国情院121万条涉嫌违美国小镇电工兼职镇长 因太忙频频忘记美军无人机空袭巴基斯坦学校 致6人死日本火山喷发形成新岛 日官房长官望借12名遭俄扣押绿色和平组织成员获准保调查显示德国半数医院亏损 超1/4面“好奇号”火星车又“罢工” 系电路故美议员儿子自杀前捅父 美媒称因精神病法媒称伊核谈判前短暂会议旨在确定协商美媒称经济低迷致美国私立院校生源大减日男子将哑弹用于家装 称系亲戚从战场韩“科学技术卫星3”号检测完 进入发西班牙现“软骨贼” 藏匿汽车行李箱中克里:穆兄会窃取埃及革命成果 网络才俄同意环保抗议者获保释 冬奥会或成关默克尔警告窃听指称冲击欧美关系 要求军方将在渤海黄海执行军事任务 船只禁公安部将严打越南新娘团购:可能涉及人浙江:人民政协可以十种形式加强民主监家乡战乱无处待产 叙利亚一孕妇逃往以澳大利亚利用“特等舱”为美国搜集亚太格陵兰拟向中澳开放铀矿与稀土 仍需丹19岁女孩把自己包装成富家女 梦想嫁四名飞行员全“失灵” 两架大型客机英阿联酋汽车销售增长男子纽约街头拍摄5000多张行人照片潘基文:到2030年全球约半数人口将西沙海域发现4具渔民遗体 已制定沉船比尔·盖茨: Ctrl-Alt-De伦敦车站现温暖“大土豆” 散发土豆香西班牙五百万欧元大奖彩票被遗落 正等“占领华尔街”两周年示威:铁杆占领者成品油价格迎来三连涨 今年油价调整已嘉兴海盐一企业通道杂物“横行霸道” 中国经济健康持续发展为中美合作提供更